沙埕湾跨海大桥
福建省 · 宁德市福鼎市沙埕湾跨海大桥详细介绍如下：
沙埕湾跨海大桥位于福鼎市，是宁波至东莞国家高速公路沙埕湾跨海通道工程的控制性工程。大桥于2017年9月正式开工建设，至2020年12月完工，并于2021年1月18日正式通车。项目总投资为42.57亿元中的一部分（大桥总造价为10.36亿元），全长2054米，采用双向6车道设计，设计时速达到100公里。大桥的宽度为33.5米，并且在两侧增设了1.5米宽的人行道，这一设计不仅提升了交通效率，还扩展了“交通+旅游”的功能，使得游客可以在桥上散步观赏，提升了大桥的旅游价值。
大桥的主跨达到535米，采用双塔双索面单侧不对称混合梁斜拉桥的设计，这种设计使得大桥能够“一跨过江”，避免了对沙埕湾海域的干扰，同时突出了海岛景观。大桥的钢箱梁为封闭扁平流线形，共包含57个梁段，其中单片梁段的最大重量约320吨。
沙埕湾跨海通道工程起自福鼎市佳阳乡双华村，接在建的宁波至东莞国家高速公路浙江段，于竹澳跨越沙埕湾，止于福鼎店下镇洋中村，接已建成的沈阳至海口国家高速公路福鼎段。项目主线全长20.193公里，全线有5个隧道、3处互通、一个服务区、10座桥梁，采用双向六车道高速公路标准建设。这一工程的建成，将拉近与正在建设中的沙埕湾生态产业园区、双岳项目区的距离，有效推动周边村落现代农业、乡村旅游、贸易流通等产业的兴起，加快推进福鼎城乡一体化发展进程。
此外，沙埕湾跨海大桥还是沈海高速公路复线的重要组成部分，对于缓解沈海高速闽浙段的通行压力具有重大意义。它的建成通车，进一步加强了闽浙两地间的联系，强化了海峡西岸经济区与长江三角洲的经济交流与协作。同时，大桥的建成也提升了的高速公路通车里程，使得的高速公路通车里程突破6000公里，成为全国高速密度排名第3的省份。
